B
Anonyme
Adolphe Schneider : (Nancy 1802 - Creusot 1845)
Eugène Schneider : (Bidestroff 1805 - Paris 1875)
- Fils d'Antoine Schneider.
- Hommes politiques et industriels.
Fondateurs de la société "Schneider & Cie" en décembre 1836, Adolphe est élu maire du Creusot à partir de 1841 et conseiller général en 1842. Eugène devient lui ministre de l'agriculture en 1851.
Ils impriment une impulsion considérable aux ateliers de mécanique, qu'ils étendent à Chalon-sur-Saône, et mettent en œuvre des techniques d'avant-garde : du Creusot sort la première locomotive à vapeur française (1838), puis les premiers rails et canons en acier.
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Virgile Schneider : (Bouquenom 1779 - Paris 1847)
- Cousin d'Adolphe et Eugène Schneider.
- Officier général et homme politique français.
Ministre de la Guerre sous la monarchie de Juillet dans le deuxième gouvernement de Jean-de-Dieu Soult du 12 mai 1839 au 1ᵉʳ mars 1840.
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Henri Schneider : (Creusot 1840 - Paris 1898)
- Fils d'Eugène Schneider.
- Maître de forges et homme politique français.
Henri met en œuvre une aciérie Martin permettant de couler des lingots de 50 t capables de donner les ébauches de canons de grandes dimensions. En 1878, Il inaugure le marteau pilon de 100 tonnes, le plus puissant du monde et maintenant symbole de la Ville du Creusot.
Les ouvriers ont des conditions de vie et de travail très difficiles malgré la construction de logements, écoles et hôpitaux. A la fin du XIX ème plusieurs grèves seront organisés par les ouvriers dont celle de 1899.
Plusieurs types de productions tels que : l'acier, la production mécanique, l'armement et le matériel électrique. Les ateliers s'agrandissent avec une augmentation en ouvrier : 1 850 ouvriers en 1838, 9 400 en 1870 et 19 600 en 1918.
Le rôle du paternalisme est de répondre aux problèmes rencontrés en prenant en charge l'ouvrier.
Le paternalisme sert a retenir les ouvriers dans une communauté imprégnée par le modèle familial pour les rendre plus efficaces au travail.
Eugène Schneider : (Bidestroff 1805 - Paris 1875)
- Fils d'Antoine Schneider.
- Hommes politiques et industriels.
Fondateurs de la société "Schneider & Cie" en décembre 1836, Adolphe est élu maire du Creusot à partir de 1841 et conseiller général en 1842. Eugène devient lui ministre de l'agriculture en 1851.
Ils impriment une impulsion considérable aux ateliers de mécanique, qu'ils étendent à Chalon-sur-Saône, et mettent en œuvre des techniques d'avant-garde : du Creusot sort la première locomotive à vapeur française (1838), puis les premiers rails et canons en acier.
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Virgile Schneider : (Bouquenom 1779 - Paris 1847)
- Cousin d'Adolphe et Eugène Schneider.
- Officier général et homme politique français.
Ministre de la Guerre sous la monarchie de Juillet dans le deuxième gouvernement de Jean-de-Dieu Soult du 12 mai 1839 au 1ᵉʳ mars 1840.
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Henri Schneider : (Creusot 1840 - Paris 1898)
- Fils d'Eugène Schneider.
- Maître de forges et homme politique français.
Henri met en œuvre une aciérie Martin permettant de couler des lingots de 50 t capables de donner les ébauches de canons de grandes dimensions. En 1878, Il inaugure le marteau pilon de 100 tonnes, le plus puissant du monde et maintenant symbole de la Ville du Creusot.
Les ouvriers ont des conditions de vie et de travail très difficiles malgré la construction de logements, écoles et hôpitaux. A la fin du XIX ème plusieurs grèves seront organisés par les ouvriers dont celle de 1899.
Plusieurs types de productions tels que : l'acier, la production mécanique, l'armement et le matériel électrique. Les ateliers s'agrandissent avec une augmentation en ouvrier : 1 850 ouvriers en 1838, 9 400 en 1870 et 19 600 en 1918.
Le rôle du paternalisme est de répondre aux problèmes rencontrés en prenant en charge l'ouvrier.
Le paternalisme sert a retenir les ouvriers dans une communauté imprégnée par le modèle familial pour les rendre plus efficaces au travail.
