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C'est justement ce que je pensai prendre en taille​

Un H2L3 mais là je me rends compte que ça commence à faire balaise
Ok je vire ma meufs les chiennes et les chats
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OUPS je garde une chienne
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Et je fais des économies
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Et je me prends une routarde !
En gros c'est ce que je compte faire pour ce qui est de l'intérieur, il va falloir aussi que je revois la longueur, si ça se trouve un L2 serait suffisant

En excellant état ?
Ben j'ai vu des trucs que j'aime pas question carrosserie , trop cher , beaucoup trop cher !



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Calculs besoin en électricité autonome​

1 PC - 65 W - 3h00
1 TV - 20 W - 4h00
1 Téléphone - 25 W - 1h00
1 App Photo - 20 W - 1h00
1 Gopro - 20 W - 1h00
3 E-cigarettes - 20 W - 3h00

Glacière en option ----> Donc n'entre pas dans le calcul !

 
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Consommation 815 W / J​

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Kit solaire véhicule Victron / Uniteck Premium 300W (panneau petite dimension)​

714,79 € TTC

Pack Victron Energy - Convertisseur-chargeur 12V/230V Multiplus 500VA/20-16 et câblages​

683,14 € TTC

Pack Protections + Batterie solaire 100Ah PRO Lithium 12V - Ultimatron​

735,79 € TTC

Pack Recharge par alternateur - Chargeur Orion Smart isolé 12V/12V 30A​

267,76 € TTC

Kit distribution 12V - 65A​

255,77 € TTC

TOTAL : Prix estimatif à valider avec notre bureau d’étude : 2 657,25 € TTC​

 
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Consommation 815 W / J​

Voir la pièce jointe 39393

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714,79 € TTC

Pack Victron Energy - Convertisseur-chargeur 12V/230V Multiplus 500VA/20-16 et câblages​

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267,76 € TTC

Kit distribution 12V - 65A​

255,77 € TTC

TOTAL : Prix estimatif à valider avec notre bureau d’étude : 2 657,25 € TTC​

A revoir demain à la baisse ​

 
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PC + 3 Leds et USB
Va falloir que je fasse des recherches en arrière, il me semble qu'on m'avait proposé mieux au même prix. Malheureusement je ne pourrai pas descendre plus bas !

Prix estimatif à valider avec notre bureau d’étude : 2 256,46 € TTC


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Je vois au plus haut question capacité, mais à titre d'exemple. Après à voir si cette surestimation peut me poser des problèmes, par exemple si je ne mets pas de panneaux solaire, et me contente donc et seulement, de celle-ci reliée à l'alternateur + P17

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300 A avec BMS intégré​

Pas donné mais vraiment le top
Avec cette batterie j'ai de quoi tenir plusieurs jours tranquille
L'ordi et une petite TV avec quelques leds
Nécessite Battery Protect à cause du BMS


 
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Installation prise P17​

A faire avant d'isoler son fourgon
Pour ma part ce sera à l'avant, donc côté conducteur et juste derrière
Pourquoi ? Comme je ne pense pas immédiatement faire passer junior en VASP, c'est le choix que j'ai opté. Je trouve que tout mettre derrière comme les 3/4 des gens n'est pas forcément l'idéal. Et c'est plus logique et plus propre, surtout lors d'un passage au contrôle technique



 
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