๐ŸŽฌ ๐‚๐š๐ฉ๐ข๐ญ๐š๐ข๐ง๐ž ๐‰๐š๐œ๐ค ๐ฏ๐จ๐ฎ๐ฌ ๐ฉ๐ซ๐žฬ๐ฌ๐ž๐ง๐ญ๐ž ๐€๐ฎ๐๐ข๐ž๐ซ๐ง๐ž ๐ŸŽฌ

๐ŸŽฌ ๐‚๐š๐ฉ๐ข๐ญ๐š๐ข๐ง๐ž ๐‰๐š๐œ๐ค ๐ฏ๐จ๐ฎ๐ฌ ๐ฉ๐ซ๐žฬ๐ฌ๐ž๐ง๐ญ๐ž ๐€๐ฎ๐๐ข๐ž๐ซ๐ง๐ž ๐ŸŽฌ
 
La sortie de Audierne est trรจs serrรฉe du fait des bancs de sable
Ca explique pourquoi les bateaux passent si prรจs, car sinon c'est le talonnage assurรฉ
Quand un bateau sort ou entre c'est le mรชme scรฉnario
Quand c'est l'heure de pointe, le pรชcheur doit s'adapter


๐ŸŽฌ ๐‚๐š๐ฉ๐ข๐ญ๐š๐ข๐ง๐ž ๐‰๐š๐œ๐ค ๐ฏ๐จ๐ฎ๐ฌ ๐ฉ๐ซ๐žฬ๐ฌ๐ž๐ง๐ญ๐ž ๐€๐ฎ๐๐ข๐ž๐ซ๐ง๐ž ๐ŸŽฌ
 

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